Новые Сузуки для России
Российское представительство японской корпорации «Сузуки» анонсировало намерение в нынешнем году поставить на российский рынок сразу две новинки: кроссовер Grand Vitara и среднеразмерный седан Alivio. Таким образом, поставляя новые Сузуки, лидер японского автопрома стремится укрепить свои позиции на российском рынке, удовлетворив потребности и предпочтения широкого круга потребителей.
Suzuki Alivio обещает добраться в Россию к концу года, и в начале 2016 года поступить в продажу. Его стоимость пока не была озвучена. Однако в представительстве компании «Сузуки», похоже, основную ставку сделали именно на Витару ввиду моды на внедорожники.
Suzuki Vitara 2015 поступит в продаже в самом ближайшем будущем – ориентировочно в конце лета. Анонсированная стоимость базовой комплектации полюбившегося, но обновленного внедорожника составляет около 1 млн. рублей. При этом озвучиваются оптимистичные прогнозы высокого спроса и продаж. Компания планирует за 2015-2016 гг. продать 70 тысяч автомобилей, и даже больше.
Не смотря на то, что новые Сузуки, конечно, вызывают интерес, за первые четыре месяца 2015 года было продано рекордно низкое количество автомобилей – менее 900 штук – и это по всей России. Потребительский спрос на Витару резко упал, и составил -73% по сравнению со средним показателем продаж за предыдущие годы.
В целом же модификация Suzuki Vitara 2015, предназначенной для российского рынка, неплохая:
- объем двигателя – 1600 куб.см;
- вид топлива – бензин;
- мощность – 120 лошадиных сил;
- КПП – автомат (6-ступенчатая коробка) или механика (5-ступенчатая коробка);
- полноприводная система
Серийное производство модели уже начато, что может говорить об оптимистических прогнозах экспертов Сузуки, ведь потратить 1 млн. рублей в настоящее время на то, чтобы поменять авто или купить еще одно, пусть и хорошее, захочет далеко не каждый. Возможно, им что-то известно?
Бюджетный седан Suzuki Alivio 2015 получит следующие характеристики и варианты:
- бензиновый двигатель 1,4 л (базовая модель) или 1,6 л, или турбодизель 1,3 л;
- мощность – до 122 лошадиных сил;
- коробка передач – 5-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатый «автомат»;
- длина кузова 4,54 м.
На прошедшем автосалоне в Пекине компания Suzuki заверила, что серийная модель седана не будет отличаться от концепта по внешности. Ожидается, что новинка составит конкуренцию таким чуть ранее дебютировавшим автомобилям как Ford Escort, Volkswagen Polo Sedan и другим бюджетным новинкам.
