Камаз 65222 технические характеристики

Самосвал КАМАЗ 65222 с колесной формулой 6×6, используется обычно при перевозке строительных и промышленных сыпучих грузов. Максимальная грузоподъемность автомобиля 13 тонн. Часто КАМАЗ 65222 эксплуатируют в ситуациях, где серьезно затруднено или даже невозможно нормальное использование обычных самосвалов. Общая масса данного самосвала составляет – 27,5 тонн. Полный привод, с одинарными задними колесами и мощным двигателем характеризуется отличной динамикой, грузоподъемность транспортного средства составляет 19,5 т., а объем платформы – свыше 12 куб. метров. Современные модификации КАМАЗ 65222 оснащены задней разгрузкой.

Самосвал КАМАЗ 65222 с колесной формулой 6×6, используется обычно при перевозке строительных и промышленных сыпучих грузов. Максимальная грузоподъемность автомобиля 13 тонн. Часто КАМАЗ 65222 эксплуатируют в ситуациях, где серьезно затруднено или даже невозможно нормальное использование обычных самосвалов. Общая масса данного самосвала составляет – 27,5 тонн.

Полный привод, с одинарными задними колесами и мощным двигателем характеризуется отличной динамикой, грузоподъемность транспортного средства составляет 19,5 т., а объем платформы – свыше 12 куб. метров. Современные модификации КАМАЗ 65222 оснащены задней разгрузкой.

Камаз 65222 имеет отличные технические характеристики

КАМАЗ 65222 приводится в движение дизельным двигателем модели 740.63-400, соответствующей стандарту Евро-3. Мощность силовой установки равна 360 л.с. и 400 л. с. у модификации 65222-010 и модификации КАМАЗ 6522226010-63 соответственно.

Модель самосвала КАМАЗ 65222 разрабатывалась на базе КАМАЗ 6520, но для снижения количества расходуемого топлива в ней используется односкатная оцинковка. Более того, бак КАМАЗ 65222 рассчитан 350 литров топлива.

Самосвалы КАМАЗ 65222 оснащены коробкой передач под маркой ZF16, раздаточной передачей от ZF STEYR VG 1600 на 300 и карданным валом МАДАРА. Поставляются модификации КАМАЗ 65222 с межколесной и межосевой блокировкой.

Эти самосвалы предназначены, в первую очередь, для транспортировки сыпучих грузов в условиях бездорожья, ведь трехосное шасси позволяет исключить затруднения при работе вне дорог, а также при маневрировании и погрузке/разгрузке.

Кабины КАМАЗ-65222 рестайлинговые и наклоняемые. Располагаются они сразу над двигателем и имеет шумо- и термоизоляцию, что также отлично влияет на технические характеристики.

Сварные цельнометаллические коробчатые платформы имеют наклонные передние борта с защитными козырьками в задних частях всех наклонных открывающийся бортов. Также производители предусмотрели обогрев отработавшими газами, что позволяет предотвратить примерзание грузов к платформе.

Обязательно прочитайте про катрены Нострадамуса и расшифровку великих предсказаний.